小區(qū)車位頻繁漲價(jià)、免費(fèi)車位被霸占，針對近日出現(xiàn)的停車問題，5月15日，重慶市停車辦召集主城各區(qū)停車管理部門，研究集中整治方案。市停車辦表示，重慶擬取消主城約1萬個(gè)臨時(shí)占道停車位，全市占道停車統(tǒng)一為限時(shí)占道和免費(fèi)停車兩種。同時(shí)，考慮到警車、環(huán)衛(wèi)、電力等車輛應(yīng)急需求，將借鑒成都模式，為相關(guān)單位標(biāo)劃臨時(shí)停車點(diǎn)。

　　
    擬取消臨時(shí)占道停車位

　　
    目前，重慶市主城區(qū)現(xiàn)有三類占道停車點(diǎn)：限時(shí)段占道停車位，數(shù)量約5000個(gè)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每小時(shí)4元；臨時(shí)占道停車位，數(shù)量約1萬個(gè)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每小時(shí)1元；免費(fèi)占道車位，數(shù)量有2萬余個(gè)。

　　
    市停車辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，重慶市主城之所以將占道停車分為三類，一是為了方便市民外出停車，二是為了控制車輛扎堆商業(yè)區(qū)。不過，在運(yùn)行一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)，臨時(shí)占道車位每小時(shí)收費(fèi)1元，除掉稅費(fèi)、設(shè)施維護(hù)等費(fèi)用外，有時(shí)連管理員工資都發(fā)不起；同時(shí)，因?yàn)榕R時(shí)占道車位收了錢的，所以車主與管理員發(fā)生矛盾的事情時(shí)有發(fā)生，該負(fù)責(zé)人介紹。

　　
    “所以我們打算申請取消臨時(shí)占道停車，統(tǒng)一為限時(shí)占道和免費(fèi)停車兩種。”該負(fù)責(zé)人說，至于被取消的臨時(shí)占道車位如何處理，目前尚未明確。

　　
    特種車停車或推申請制

　　
    對于特種車輛占道停車如何收費(fèi)的問題，市停車辦負(fù)責(zé)人介紹，成都推行的模式具有借鑒意義。

　　
    前天，市停車辦曾前往成都考察學(xué)習(xí)發(fā)現(xiàn)，成都對電力搶險(xiǎn)車、醫(yī)院救護(hù)車、環(huán)衛(wèi)灑水車、垃圾車等特種車輛推行了停車位標(biāo)劃申請制度。停車位標(biāo)劃申請制度是指由擁有特種車輛提出占道停車位標(biāo)劃申請，經(jīng)批準(zhǔn)后，則可享受免費(fèi)占道待遇停車，“這些車輛都具有服務(wù)性質(zhì)，跟‘霸占’沒有關(guān)系。”該負(fù)責(zé)人說，城市少不了這樣的車輛，因此得給他們停放空間。那么重慶如何規(guī)范管理特種車輛占道停車？市停車辦表示，將借鑒成都經(jīng)驗(yàn)，為其標(biāo)劃臨時(shí)停車點(diǎn)。

　　
    正在調(diào)研小區(qū)停車收費(fèi)

　　
    小區(qū)停車收費(fèi)到底該收多少，這一直是市民關(guān)注的焦點(diǎn)。昨日，有主城區(qū)停車部門負(fù)責(zé)人提出，小區(qū)停車月租費(fèi)差異過大一直是事實(shí)。他說，目前對于小區(qū)停車收費(fèi)的規(guī)定性文件是2002年出臺的，該文件稱由產(chǎn)權(quán)單位與車主協(xié)商確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，“雙方本來就是對立的，矛盾肯定很大。”市停車辦負(fù)責(zé)人說，此外，2002年出臺的文件，已無法適應(yīng)目前的需求。

　　
    市物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，小區(qū)停車費(fèi)到底該放開由市場定價(jià)，還是由政府制定指導(dǎo)價(jià)，這是他們目前關(guān)心的重點(diǎn)。據(jù)悉，目前室內(nèi)停車為最高一個(gè)月可達(dá)900元，如果交給市場定價(jià)，價(jià)格肯定還會上漲。但如果由政府制定指導(dǎo)價(jià)，指導(dǎo)價(jià)應(yīng)定在哪個(gè)檔次，這又是一個(gè)很頭痛的問題。該負(fù)責(zé)人透露，目前，市物價(jià)局針對小區(qū)月租停車收費(fèi)正在調(diào)研。
 

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