進入2012年，隨著石油價格的再次上調，潤滑油產(chǎn)業(yè)依舊面臨復雜多變的局面。

　　眾所周知，潤滑油產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展息息相關。中國車市在2011年經(jīng)歷了“金九未現(xiàn)，銀十退色”的局面后，2012年的產(chǎn)銷仍不容樂觀，進入十多年來的增速最低點，車市迅速影響到了潤滑油行業(yè)。較之過去兩年，總產(chǎn)量增速趨緩。扣除中國汽車市場增量放緩的因素外，潤滑油行業(yè)“以質量代數(shù)量”的理念推行，潤滑油換油里程不斷加長的情況也是其主要因素之一。“合理潤滑”的使用理念將成為大勢所趨被人們所倡導和利用。

　　業(yè)內人士分析，未來幾年，全球潤滑油市場將呈緩慢增勢，但“金磚四國”和韓國的潤滑油市場增長將最為強勁，其中中國將是潤滑油行業(yè)的“增長引擎”。潤滑油市場空間不斷擴大，吸引眾多外資企業(yè)扎堆進入中國。在2011年11月結束的“第十二屆中國國際潤滑油品及應用技術展覽會”上，來自俄羅斯、德國、韓國等國的潤滑油企業(yè)紛紛亮相展會。記者發(fā)現(xiàn)，這些企業(yè)均是2011年剛剛進入國內，正由南到北，努力開拓高端潤滑油市場。作為外資領軍品牌，殼牌潤滑油在2011年不斷增加在華投資，除了新建和擴建潤滑油產(chǎn)能以外，在珠海設立的先進的潤滑油技術服務中心也于不久前啟用。2012年，將成為殼牌發(fā)力的一年。

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