隨車吊又稱隨車起重運(yùn)輸車，隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）底盤從外觀上看和其它載貨車底盤沒什么明顯差別，只是在車頭和貨箱之間加裝了吊機(jī)，但為什么每當(dāng)客戶購買隨車吊時，專業(yè)銷售人員會推薦比載貨車底盤價格稍貴的隨車吊專用底盤呢，是銷售員為了賺取利潤而采用的噱頭還是隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）專用底盤真的比載貨車底盤使用起來更好，更能最大發(fā)揮隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）的性能呢?程力隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）銷售部仔細(xì)講解隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）專用底盤的特別之處。

   一.隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）專用底盤的大梁比普通載貨車的底盤要高，要厚，在吊機(jī)起重工作的時候，抗扭抗拉的能力更強(qiáng)。普通載貨車底盤的大梁通常為250mm-300mm,而且都是雙層大梁，而隨車吊專用底盤的大梁為280mm-320mm，通體是二層，在前部、中部、后部受力較大的位置是三層，如果將加強(qiáng)的地方整體來看，隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）專用底盤的大梁基本上就是三層加厚大梁。這樣隨車吊整車的承載性和抗拉力更強(qiáng)，更能發(fā)揮隨車吊性能。
 
 二.隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）專用底盤的儲氣筒、蓄電池和排氣管道的安裝分配位置更適合吊機(jī)安裝，避免了對底盤的焊、割等不當(dāng)操作，可以對底盤無損安裝吊機(jī)。
 
 三.隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）專用底盤采用專用變速箱，并預(yù)裝好了專用取力器，也不用對底盤的氣路和電路進(jìn)行改接，共軌機(jī)型更是預(yù)先裝好電子油門轉(zhuǎn)換器，不需要對發(fā)動機(jī)做任何改動。
 
 四.隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）專用底盤帶有取力器，對車輛的懸掛裝置進(jìn)行加強(qiáng)，使隨車吊整車在行駛過程中的軸荷分配更加合理。
 
　　綜合上述，隨車吊專用底盤比普通的載貨車底盤更適合隨車起重機(jī)的安裝和使用，同時能最大限度的延長整車的使用壽命和加強(qiáng)整車的性能。

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