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關(guān)于實(shí)施國家第四階段車用壓燃式發(fā)動機(jī)與汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告中指出自2013年7月1日起,所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊登記的車用壓燃式發(fā)動機(jī)與汽車必須符合國ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的要求,國ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期終于確定,對此發(fā)動機(jī)企業(yè)對…
2011年下半年,全國校車安全事故頻繁發(fā)生,引起中央和社會高度關(guān)注,事故原因多為超載、駕駛員不合格或?yàn)^職、管理疏漏?! 鴦?wù)院要求即刻加強(qiáng)學(xué)生上下學(xué)校車安全整改,《校車安全條例》、《校車安全技術(shù)條例》相繼發(fā)布并公開…
中國汽車市場增速逐漸放緩,但是汽車后市場保有量的大幅增長或給汽車后市場帶來巨大商機(jī)?! ?ldquo;2011年中國汽車銷售1850萬輛,同比僅增長2.45%。而截至2011年8月份,中國汽車保有量已經(jīng)突破1億輛,汽車保有量的迅速增加會引發(fā)新的…
2012年3月24日,由東風(fēng)股份與湖北八一汽車零部件有限公司合資的湖北神一汽車零部件有限公司在襄陽成立,這意味著東風(fēng)股份有了自己的車架總成配套工廠?! ?jù)介紹,湖北八一和東風(fēng)股份分別持有新公司75%和25%的股份。該汽車配套項(xiàng)目占地110畝,總投資3.6億元,主要生產(chǎn)東風(fēng)商用車的配套總成和車架零部件,總設(shè)計(jì)產(chǎn)能10萬輛/年,一期建成后產(chǎn)能可達(dá)7萬輛/年,預(yù)計(jì)年銷售收入可達(dá)5億元?!?/p>
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